【雪佛兰赛欧 指导价:5.68 - 7.58万元】
赛欧与很多同级小车追求动感的外形风格不同,它更强调的是平易近人的思路,因此造型除了前脸稍有些动感之外,从两厢车型侧面线条和尾部都比较朴实。内饰也是如此,无论是中控设计还是材质与做工,都体现了大方以及严谨的合资车功底。匠心独具的仪表是一个亮点,大大的速度仪表左侧是数字转速表,右侧显示挡位状态,配合橙色背景光,时尚之外还能有几分家用车的温馨可爱。
赛欧两厢整车尺寸为3947/1690/1503mm,从数据来看十分紧凑,虽然更加灵活方便,但是很多人会对空间有所顾虑。实际上,相比三厢车型,赛欧两厢车型将这一风格发挥得更加彻底。空间方面,无论是腿部还是头部都有足够的余地,另外赛欧两厢还拥有后排座椅按比例放放倒功能,如果要拖运更多行李或物品,赛欧两厢更加理想。
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动力方面,赛欧有1.2L和1.4L车型,1.2L发动机提供了64KW最大功率和115N.m峰值扭矩,而1.4L车型则有76kw峰值功率和131N.m最大扭矩,作为灵活轻巧的小车型来说,赛欧还是能够享受到较为从容的动力输出,油耗也十分经济,手动变速箱清晰紧凑,EMT序列式自动变速箱拥有怠速爬行功能,比常见的AMT更加方便。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。